Max Verstappen az Emil Frey Racing Ferrariját navigálta a Nürburgring Nordschleifén, egy nagyon versenyképes teljesítményt nyújtva, még a körrekordot is megdöntötte, bár hivatalosan nem erősítették meg ezt. A gyakorlásáról szóló beszámolók és információk miatt az imolai sajtónap fő témája volt, Verstappen pedig nyíltan elismerte, hogy gyorsabb volt, mint a korábbi rekord. Szándéka az volt, hogy segítsen a csapatnak és felkészüljön a jövőbeli 24 órás viadalokra, valamint szeretne részt venni a Nürburgringi 24 órás versenyen. A simaútorban már sok kört megtett a pályán, így a valós versenyzés során csak a tapadást kellett megszoknia a Ferrarival.
Kapcsolódó bejegyzések
-
A csend megtörése: Denny Hamlin visszatérésének ereje szülei tragédiája után
Napi hírek és érdekességek a NASCAR és az IndyCar világából. Minden az amerikai autósportról magyar nyelven. -
Az FIA lépése a F1-ben tapasztalt alaptalan vádaskodások ellen: Határozott fellépés a tisztesség megerősítése érdekében
A 2026-os szezontól így talán kétszer is meggondolja majd egy csapat, hogy megpróbáljon-e büntetést kicsikarni egy... -
Kontroverziális vélemények az F1-es mezőnyből: Az idei év legjobbjával kapcsolatban
Max Verstappen az idei vb-cím megnyerése nélkül is uralja az év végi szavazásokat, azonban az F1-es... -
Az 2025-ös WRC-futam: emlékezetes pillanatok sokasága a pályán
A 2025-ös WRC-szezonra eggyel nőtt a versenyek száma, melyek között új futamok is helyet kaptak, de... -
Hamilton 40 évesen: Az edzőterem kulisszatitkai
Az idő előrehaladtával két dologra kényszeríti magát a hétszeres F1-es világbajnok, aki elárulta, hogy hogyan tréningezik... -
A pilóták véleménye: Az év legjobb versenyzői 2025-ben
Folytatódott a Forma-1 év végi tradíciója, a csapatvezetők után a pilóták is rangsorolták, szerintük kik nyújtották...
